混凝土泵車是不能向車后泵送的，雖然轉臺可以帶著臂架365度旋轉，可以轉向后面，但是由于泵車的重心在車的后面，向后泵送會后使重心更加的向后移動，容易發(fā)生翻車的危險，所以不能向后泵送。這種情況可以把車稍微轉下向就可以了。

利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。

混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。