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小科課堂:小型混凝土泵車分動箱不切換解決故障的技巧(二)

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2018.03.02
信息摘要:
在昨天的文章中我們說到了小型混凝土泵車分動箱,那么今天小科課堂就來講述一下有關小型混凝土泵車分動箱不切換解決故障的技巧。

小科課堂:小型混凝土泵車分動箱不切換解決故障的技巧(二) 

在昨天的文章中我們說到了小型混凝土泵車分動箱,那么今天小科課堂就來講述一下有關小型混凝土泵車 分動箱不切換解決故障的技巧。

泵車

針對泵車支腿問題的處理:

泵車
 分析小型泵車支腿液壓系統(tǒng)原理,發(fā)現(xiàn)泵車的每個支腿液壓缸都帶雙向制動閥保護,即使拆下供油油管,也無法將油缸無桿腔中的液壓油放出,而且雙向制動閥接在液壓缸無桿腔進油口上,在不拆下雙向制動閥的情況下無法拆開,就收不回支腿。


泵車
 在支腿上的雙向制動閥(天泵零備件手冊上未詳細介紹該雙向制動閥的結構)上有一個大號螺帽,分析雙向制動閥是由兩個可控單向閥組成的,該螺帽是其中的一個,讓人試著用扳手松開螺帽,有液壓油滲出。當松到三、四圈時,該可控單向閥被噴射出來,值得慶幸的是操作人員有所準備,將身體躲開了,未造成人員傷害。最終用撬棍等將該支腿收起,并用鐵線將其加固,也采用類似的方法將其它三個支腿收回合攏。



泵車
總結處理這次故障的經(jīng)驗,應該用千斤頂將支腿臂頂起,將油缸內(nèi)的油壓釋放掉,再拆雙向制動閥,就不會有危險了。


泵車
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