大多數(shù)混凝土泵車在基建施工作業(yè)時，均需要展開全部臂架。配合高壓下的泵送系統(tǒng)和臂架配管，將混凝土泵送到某處。如果是泵送到高層或者距離較大的地點，展開臂架是合理的。但是有很多時候，泵送距離并不大，沒有必要全部展開臂架。因為很多臂架無法伸縮，所以只能全部展開才能泵送。施工現(xiàn)場經(jīng)?？吹降默F(xiàn)象是：泵車將幾十米臂架展開，再蜷曲收回。這種泵送狀態(tài)，產(chǎn)生了以下幾點問題：發(fā)動機負(fù)荷大、油耗高、排放多；液壓系統(tǒng)壓力高、油溫高；泵送系統(tǒng)壓力高、磨損大。

可見短距離泵送時會造成大量的浪費。如果能夠解決泵車在短距離泵送中存在的問題，就可以有效地節(jié)約燃料，減少排放，降低成本，使混凝土泵車的施工效率得到明顯提升。

以下就是短距離泵送問題幾點省錢的方法：

與吊車吊臂的伸縮結(jié)構(gòu)相比，泵車的臂架因為特殊的折疊結(jié)構(gòu)，在泵送施工中只能將臂架全部展開，用調(diào)整臂架拱曲的方法實現(xiàn)泵送。要讓展開的臂架合理適應(yīng)短距離泵送施工的需求，就必須設(shè)法縮短臂架展開的長度。

解決思路：

根據(jù)泵車臂架的結(jié)構(gòu)特點，縮短臂架展開長度的選擇應(yīng)當(dāng)選擇部分臂架進(jìn)行短距離泵送。

新的泵送方法是：

長遠(yuǎn)距離泵送選擇使用全部臂架，短近距離泵送選擇使用部分臂架。這種根據(jù)泵送距離選擇臂架的方法，既可以發(fā)揮泵車已有的泵送能力，又能夠針對短近距離泵送施工的特點，根據(jù)需要因地制宜選擇部分臂架，有效降低臂展高度，減少管道長度。