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泵車冷卻器降溫排熱

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.10.21
信息摘要:
混凝土泵車。

泵車液壓系統(tǒng)使用不當(dāng)或元件故障造成液壓系統(tǒng)的發(fā)熱及其排除方法:

油箱內(nèi)液壓油油面低于最低液面,使油箱散熱功率降低混凝土泵車在使用過程中,要隨時觀察油箱內(nèi)液壓油的油面高度,始終保持液壓油油面高度在正常油位范圍內(nèi),從而保證油箱的散熱效果,當(dāng)油箱內(nèi)液壓油油面低于最低液面時,要及時向油箱內(nèi)注油。

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冷卻器冷卻效果降低,使油液溫升,系統(tǒng)發(fā)熱冷卻器冷卻效果降低,可能由以下原因引起:

冷卻器內(nèi)部堵塞或表面污物較多,造成冷卻器安全裝置開啟,冷卻器過流量降低,使散熱流量減少,或冷卻器通風(fēng)不良,使冷卻器的冷卻傳熱系數(shù)降低,冷卻效果降低,因此,混凝土泵在使用中一定要定期檢查,疏通冷卻器,定期對冷卻器表面污物進行清除,保證冷卻器的內(nèi)部暢通和外部清潔,以保證冷卻器的冷卻效果。

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冷卻器安全閥或單向閥的開啟壓力低于標準值,使冷卻器安全保護裝置在冷卻器未堵塞時開啟,產(chǎn)生溢流分流,使冷卻器散熱流量減少,因此,冷卻器在使用前,一定要正確調(diào)整安全保護裝置的開啟壓力,在使用中要定期檢查、校正安全保護裝置的開啟壓力值。

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