小科課堂：小型混凝土泵車(chē)輪胎到底要不要離開(kāi)地面？

“小型混凝土泵車(chē) 支車(chē)的時(shí)候輪胎應(yīng)該離開(kāi)地面！”，“小型混凝土泵車(chē) 支車(chē)的時(shí)候輪胎不能離開(kāi)地面！”輪胎是否離開(kāi)地面？這個(gè)話(huà)題在泵車(chē)操作手之間是一個(gè)爭(zhēng)論了很久了的的話(huà)題。那么兩種不一樣的觀點(diǎn)，到底哪一個(gè)是正確的呢？今天，小科就來(lái)和您一起探討一下這個(gè)問(wèn)題。

首先呢，我們要知道由于小型泵車(chē)泵送帶來(lái)的沖擊，是 誰(shuí)去化解？我們都知道力的作用是相互的，作用力和反作用力是相等大小，方向相反的。也正是反作用力，來(lái)抵消泵車(chē)工作產(chǎn)生的沖擊。小泵車(chē) 在工作的時(shí)候，運(yùn)動(dòng)的機(jī)械構(gòu)件都會(huì)產(chǎn)生反作用力，我們先來(lái)看看泵送的時(shí)候都會(huì)產(chǎn)生哪些作用力：

1.S擺閥擺動(dòng)換向產(chǎn)生橫向的力。

2.輸送缸換向時(shí)產(chǎn)生縱向的力。

3.在換向時(shí)，混凝土在輸送管內(nèi)的沖擊力。

4.遙控臂架動(dòng)作時(shí)，臂架產(chǎn)生的扭力。

5.外界因素帶來(lái)的沖擊，例如風(fēng)。

而所有這些力，最后都要有一個(gè)反作用力給它化解掉。如果小泵車(chē)輪胎挨著地面，那么就要分到支腿和輪胎，以及輪胎和底盤(pán)的連接機(jī)構(gòu)上去化解。假設(shè)輪胎是懸空的，那么這所有的力，都會(huì)傳輸?shù)奖密?chē)的底盤(pán)上面，再通過(guò)支腿去化解。

A.輪胎挨地 損傷鏈接機(jī)構(gòu)

即使我們忽略通過(guò)支腿化解掉的那份力，傳遞到輪胎以及連接機(jī)構(gòu)化解的這部分力也是非常巨大的。由于輪胎挨著地面無(wú)法泄力，它們只要利用各個(gè)連接機(jī)構(gòu)的間隙、形變來(lái)化解，久而久之沖擊之下，會(huì)對(duì)小泵車(chē)后橋、鋼板懸架、拉力桿等部位造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。另外，在不斷的沖擊之下，輪胎和地面的摩擦也會(huì)造成輪胎的不正常磨損。

B.車(chē)身懸空  緩解泵送帶來(lái)的沖擊

天泵車(chē)身懸空之后，只需要用支腿的扭動(dòng)來(lái)化解泵送帶來(lái)的沖擊，不會(huì)損傷其它機(jī)構(gòu)。有的朋友可能會(huì)說(shuō)支腿會(huì)遭到損傷，這點(diǎn)請(qǐng)大家放心。泵車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，各部件所要承受的力度大小都要經(jīng)過(guò)反復(fù)的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)，一般不會(huì)發(fā)生這種情況。

C.懸空組件變身阻尼器 緩解沖擊力

另外，輪胎懸空之后，這部分機(jī)構(gòu)還可以作為一塊阻尼器，在沖擊產(chǎn)生的時(shí)候，被動(dòng)產(chǎn)生反向的作用力去抵消沖擊，較小泵車(chē)產(chǎn)生的沖擊。雖然也會(huì)對(duì)這些機(jī)構(gòu)帶來(lái)一定的損傷，但是相對(duì)于輪胎挨著地面來(lái)說(shuō)，就可以忽略不計(jì)了。

D.阻尼器——讓大樓停止搖晃

如果天泵作業(yè)的情景比作一棟高樓，泵車(chē)工作的沖擊就是一次次的地震以及臺(tái)風(fēng)。輪胎等懸空的組件就可以看做是這棟大樓的阻尼器，當(dāng)然是最簡(jiǎn)單的那種阻尼器，即當(dāng)泵車(chē)不管產(chǎn)生怎樣的沖擊力，輪胎組件都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反向的作用力來(lái)緩解。  

總的來(lái)說(shuō)，關(guān)于小型混凝土泵車(chē)輪胎到底要不要離開(kāi)地面這一問(wèn)題，小科想說(shuō)無(wú)論哪一種說(shuō)法都要結(jié)合實(shí)際情況，不要完全按照老一套的說(shuō)法做。